Ce que révèlent les avis d’utilisateurs de voitures électriques
Des avis utilisateurs positifs pour la voiture électrique

Plaisir de conduite, silence, écologie… Il suffit de laisser les conducteurs de voitures électriques parler pour savoir ce que vaut vraiment l’électromobilité. De la Renault Zoé à la Hyundai Kona en passant par les modèles de Tesla, laissons les « électromobilistes » prendre la parole.

Deux voitures électriques pour deux fois plus de confort

Comme de nombreux autres automobilistes, Laurent se dit ravi de son passage de la voiture thermique à la voiture électrique. Il est même deux fois plus comblé que les autres utilisateurs. Car Laurent ne possède pas un mais deux véhicules électriques, dont une Tesla. Cela fait déjà huit ans qu’il a abandonné le diesel pour passer à l’électrique. Aujourd’hui, il ne ferait plus marche arrière et cite comme principaux atouts :

  • Un silence appréciable sur la route avec une absence totale de bruits ;
  • Pas d’odeurs par rapport aux émissions du moteur thermique ;
  • Un vrai confort de conduite au quotidien.

Pour apprécier pleinement les avantages du véhicule électrique, Laurent insiste cependant sur l’importance de la stratégie de charge :

  • Quels jours recharger la batterie de ma voiture électrique ?
  • Quelle période horaire choisir pour faire des économies ?
Au début, les nouveaux conducteurs ont tendance à vouloir charger la batterie de leur voiture électrique dès qu’ils rentrent chez eux. Mais quand la peur de tomber en panne vire à l’obsession, les factures d’électricité peuvent rapidement atteindre des sommets. Laurent l’a constaté lorsqu’il s’est retrouvé avec des factures d’électricité de 150 € à 200 € par mois.

Utilisateur de barry, Laurent peut optimiser sa consommation d’électricité grâce à la tarification dynamique. Désormais, il peut prévoir la charge de ses véhicules lorsque le niveau d’énergies renouvelables est au plus haut et que, par conséquent, le prix de l’électricité est le plus faible. Pour cet électromobiliste de la région parisienne qui se dit « éco-citoyen convaincu », ce mode de consommation allie technologie et écologie. Car rouler à l’électrique rime aussi avec comportement écologique.

Voiture électrique : « une vraie démarche d’action pour la planète »

Opter pour la voiture électrique, ce n’est pas simplement un engagement personnel. Ce qui pousse les automobilistes à passer au véhicule électrique, c’est également leur conscience écologique. Laurent parle d’« une vraie démarche d’action pour la planète ». En parcourant toute l’Europe au volant de sa Tesla, il a pu mesurer son empreinte carbone tout au long de son trajet. Résultat ? Il a constaté que dans certains pays, notamment en Allemagne et en Pologne, sa voiture électrique polluait plus que son ancien diesel. Un comble lorsqu’on choisit la mobilité électrique pour préserver l’environnement. La raison de ce paradoxe apparent ? L’origine de l’électricité utilisée pour recharger la batterie. En Allemagne et en Pologne, elle est encore produite en grande quantité à partir de centrales à charbon polluantes.

Ce constat nous amène à souligner l’importance des sources d’énergie utilisées pour recharger les véhicules électriques. En matière d’impact sur le climat, l’Allemagne est classée 42e au niveau mondial par intensité carbone de l’électricité consommée avec 205 gCO2eq par kWh produit. Classée 89e dans le monde, la Pologne rejoint le bas du classement en Europe avec 543 gCO2eq par kWh produit. Et contrairement à ce qu’on pourrait penser, la France est loin d’être une mauvaise élève avec 32 gCO2eq par kWh produit. L’Hexagone figure même devant le Danemark et la Finlande. Une situation qui s’explique par la préférence nationale historique pour l’énergie nucléaire. Plus que jamais, le passage à la voiture électrique est un réel engagement pour l’environnement pour les Français souhaitant témoigner de leur conscience écologique.

Que valent les modèles phares de voitures électriques ? La parole aux utilisateurs

Citadine électrique : des avis positifs sur la Renault Zoé

La Renault Zoé est l’un des modèles électriques les plus vendus avec 100.000 exemplaires immatriculés en France en 2020. Véritable succès commercial, le modèle phare de la marque au losange est aussi celui qui recense le plus grand nombre d’avis en ligne. La citadine électrique française séduit ses acquéreurs sur bien des aspects, de l’autonomie à la tenue de route en passant par le système de freinage. Les commentaires positifs font également part du silence de conduite, de la souplesse et de la sensation de sécurité sur la route. Petite et maniable, la Renault Zoé convient surtout pour les petits trajets du quotidien en ville. Si l’éclairage et l’autoradio sont souvent cités parmi les inconvénients pour leur manque de puissance, il est facile d’y remédier en se dotant d’installations plus adaptées selon le type d’usage visé. 

SUV électrique : d’autres avis positifs sur la Hyundai Kona

Les citadins qui souhaitent passer à la vitesse supérieure se disent ravis des performances et de la conduite intuitive du Hyundai Kona. Reconnaissable à son esthétique moderne et épurée, le design du SUV a été retravaillé avec des protections d’ailes peintes. Là où le Kona creuse l’écart avec la concurrence, d’après les conducteurs, c’est du côté de l’autonomie en milieu urbain. Il peut atteindre 480 km entre deux recharges – une performance difficilement égalable, y compris par la Tesla Model 3.

Si certains utilisateurs se disent déçus par l’énergie du Hyundai Kona sur autoroute, ce n’est pas véritablement un reproche puisque la voiture se positionne sur le segment des véhicules électriques urbains. Pour les longs trajets, il faut souvent prévoir un budget plus conséquent et se tourner vers une Tesla

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Berline électrique : des avis tout aussi positifs sur Tesla

Les modèles Tesla sont admirés par la communauté d’électromobilistes. Et cela se ressent dans les avis des conducteurs. La Tesla Model 3 procure une expérience de conduite unique. Tous les utilisateurs sont unanimes sur les dimensions high-tech du véhicule et ses performances globales. Avec un prix à l’achat supérieur à 40 000 €, la berline californienne ne fait pourtant pas partie des modèles les plus abordables. Et pour certains, le style trop simple et épuré, le manque de finitions, l’ergonomie peu intuitive, le poids (1,8 tonne) et le réseau de Superchargeurs encore peu développé sont autant d’axes d’amélioration.

Renault Zoé, Hyundai Kona ou Tesla : ce qui revient le plus dans les avis, quelle que soit la voiture électrique, ce sont aussi le silence et la sérénité dans la conduite. Bien d’autres modèles viennent conforter ces impressions, qu’il s’agisse de la Nissan Leaf, de l’Audi e-tron, de la BMW i3, de la Citroën Ami voire de la Nissan Leaf. Inutile de nier qu’il existe encore des pistes d’amélioration mais les modèles se perfectionnent d’année en année. Les utilisateurs qui franchissent le cap ne veulent pas revenir en arrière et c’est bien là une preuve des nombreux bienfaits de la mobilité électrique. L’important est de bien connaître ses besoins avant l’achat pour ne pas être déçu par des performances que le véhicule électrique ne promet pas et n’est pas capable de livrer.

Une conviction partagée d'être passé à quelque chose de nouveau, de fiable et de durable.

Au final, ce qu’ont en commun les avis des utilisateurs de véhicules électriques, c’est une conviction partagée d’être passé à quelque chose de nouveau, de fiable et de durable. Un vrai changement de mode de vie qui transparaît d’ailleurs dans l’appellation portée par ces nouveaux usagers. Ce ne sont plus de simples automobilistes. Ce sont des électromobilistes. Et si la route est encore longue pour doubler définitivement les véhicules thermiques classiques qui restent bien implantés sur le marché, la transition est d’ores et déjà amorcée.

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